Một số sai lầm sau đây thường gặp phải ở đa số người dùng xe đạp điện hiện nay. Sử dụng sai cách có thể khiến xe của bạn gặp hỏng hóc hoặc các vấn đề phát sinh khác. Do đó hãy lưu ý và tránh những vấn đề dưới đây nhé.


Xe đạp điện có thể chở được tải trọng lớn



Ở đây tùy vào mỗi dòng xe đạp điện mà có mức tải trọng khác nhau. Mức tải trọng của dòng xe thường được ghi ở bảng thông số kỹ thuật khi mua xe. Với xe đạp điện tải trọng thường ở mức 140 – 160kg. Như vậy bạn không nên tải quá trọng lượng trên để tránh làm ảnh hưởng đến ắc quy và động cơ. Do việc thay thế các bộ phận này là khá tốn kém.


Tuổi thọ của ắc quy



Với ắc quy số lần sạc trong suốt vòng đời chỉ ở khoảng 500 lần. Tức là mỗi ngày sạc 1 lần thì thời gian sử dụng khoảng 1.5 – 2 năm là bình khá ổn. Sau đó bình sẽ xuống cấp nhanh chóng và chỉ đi được quãng đường ngắn. Đây cũng là lý do mà bạn không nên sạc điện quá nhiều lần trong ngày. Khi sạc hãy sạc đầy bình và tốt nhất là sạc khi xe còn khoảng 20 – 30%. Thời gian sạc trung bình từ 6 – 8h. Khi đầy bình thì nên rút sạc ra tránh để cắm sạc quá lâu khi bình đã đầy.



Về khả năng chống nước, xe điện hiện nay đều chú ý tới vấn đề này. Với khả năng chống nước tốt xe đạp điện có thể đi ở dưới trời mưa mà không lo bị nước xâm nhập vào các bộ phận quan trọng như bình điện, mạch điện làm ảnh hưởng tới xe. Nhưng bạn cũng nên lưu ý rằng không nên phun, rửa xe trực tiếp bằng vòi phun vào bình điện, các bộ phận như bộ điều tốc. Vì áp xuất của nước từ vòi thường rất mạnh, nó dễ dàng xâm nhập vào xe hơn rất nhiều so với điều kiện trời mưa. Khi bị nước vào rất có thể dẫn tới bị chập, cháy do đó nên tháo bình điện ra khi phụt rửa xe.