12 mẹo bảo dưỡng ắc quy xe điện

Ắc quy là bộ phận quan trọng của xe điện. Độ dài quãng đường đi xa được bao nhiêu là phụ thuộc vào nó. Nhưng bạn có biết cách bảo dưỡng ắc quy xe điện đúng cách không? Nếu bạn chưa biết thì đừng nên bỏ qua bài viết này nhé. Bởi chúng tôi sẽ chia sẻ 12 mẹo bảo dưỡng ắc quy xe điện dưới đây.

Khi đèn báo năng lượng trên đồng hồ hiển thị màu đỏ có nghĩa là năng lượng trong ắc quy đã gần hết và phải được sạc kịp thời. Sạc đúng lúc sẽ kéo dài tuổi thọ của ắc quy một cách đáng kể. Ắc quy được sạc đầy trong khoảng 8 – 12h (tùy vào từng loại ắc quy). Giữ ắc quy ở trạng thái đầy bất cứ lúc nào sẽ rất có lợi cho tuổi thọ của nó.

Khi xe điện khởi động sẽ tăng tốc rất chậm, đặc biệt là khi mùa đông lạnh, ắc quy khởi động chậm và sẽ khởi động từ từ. Vì vậy bạn không nên vít hết tay ga để ép xe chạy nhanh ngay từ khi vừa mới khởi động. Như vậy, ắc quy sẽ phải “gồng” lên để tải. Từ đó dẫn đến tình trạng ắc quy nhanh bị hỏng.

Khi nhiệt độ môi trường cao hơn 40 độ C hoặc thấp hơn – 10 độ C thì tuổi thọ của ắc quy sẽ bị rút ngắn. Do đó, khi nhiệt độ thấp vào mùa đông ắc quy phải được lưu trữ trong nhà và được sạc trong nhà. Sau khi ắc quy được sạc đầy hãy sạc thêm khoảng 2h nữa.

Nhiệt độ môi trường xung quanh ở - 10 độ C thì năng lượng của ắc quy chỉ có thể phát ra khoảng 60%. Vì vậy, toàn bộ số quãng đường mà xe điện vận hành được trong mùa đông là ít hơn nhiều so với mùa hè.

Ắc quy là sản phẩm tiêu hao, tuổi thọ của nó là có hạn. Thời hạn sử dụng của ắc quy được sạc đầy sẽ được đánh giá chỉ bằng một nửa số quãng đường so với quy định X – League (25km). Tức là, tuổi thọ của ắc quy sẽ hết khi số quãng đường đi nhỏ hơn 13km. Khi đó bạn nên thay thế ắc quy mới.

Không làm ngắn mạch các đầu cực dương và âm của ắc quy để tránh nguy hiểm. Đặc biệt các sản phẩm không đủ tiêu chuẩn có thể dễ dàng gây nổ.

Chỉ nên sử dụng một bộ sạc chuyên dụng mà các nhà sản xuất cung cấp. Sử dụng bộ sạc khác không đúng với công suất của xe dễ làm hỏng ắc quy.

Không sử dụng ắc quy như một nguồn năng lượng khác mà chỉ là nguồn cung cấp năng lượng cho xe điện vận hành để tránh làm hỏng ắc quy.

Không sử dụng dung môi hữu cơ để làm sạch vỏ ắc quy. Trong trường hợp có hỏa hoạn không được sử dụng CO2 để dập tắt lửa mà nên sử dụng bình chữa cháy như Carbon Tetraclorua.

Nếu xảy ra lỗi trong ắc quy bạn nên đem ắc quy đến cửa hàng chuyên cung cấp xe điện để họ thu lại và gửi về nơi sản xuất để tránh làm ô nhiễm môi trường.

Ắc quy phải được sạc trong môi trường lưu thông không khí. Tránh để gần nguồn lửa, tốt nhất là tháo ắc quy trong khi sạc (nếu có thể) để tạo điều kiện tản nhiệt.